二桥免费通车1个月冲击‧槟大桥渡轮冷清清
时间:2020-06-16 出处:热门移动
(槟城‧北海2日讯)苏丹阿都哈林大桥在302凌晨1时正式免费通车一个月,槟城大桥及渡轮服务受到立竿见影的沖击;槟城大桥在週日早上路面情况顺畅无阻,收费站冷清,使用渡轮服务的交通工具,从清晨6时至上午11时,只有寥寥的300辆。《》採访队週日到北海渡轮码头了解情况,发现清晨至早上10时,搭渡轮的车辆与
二桥免费通车1个月冲击‧槟大桥渡轮冷清清(槟城‧北海2日讯)苏丹阿都哈林大桥在302凌晨1时正式免费通车一个月,槟城大桥及渡轮服务受到立竿见影的沖击;槟城大桥在週日早上路面情况顺畅无阻,收费站冷清,使用渡轮服务的交通工具,从清晨6时至上午11时,只有寥寥的300辆。《》採访队週日到北海渡轮码头了解情况,发现清晨至早上10时,搭渡轮的车辆与骑士不多,收费柜台的工作人员也难得清闲,数分钟才有一辆轿车或摩多经过。不愿具名的职员说,其实这种现象较为少见,尤其在特定的时段,如早上9时开始,人们就已睡醒出门,乘搭渡轮到槟岛工作或散心。他说,这可能受到苏丹阿都哈林大桥开放后的影响,加上多数人在周日没上班,所以早上的交通流量更少。二桥收费后料恢复正常他指出,从早上7时开始,渡轮的收费车道显得冷清清一片,相信要等到下午,车流才会遂渐繁忙。他说,当局有在码头前欲进入收费站的高架大道上,置放一个告示牌,让民众能在第一时间了解与掌握渡轮目前的拥挤程度,即当牌显示绿色,就代表通行无阻,红色就是很塞车。他说,其实二桥目前免费使用一个月,将吸引民众弃用槟城大桥与渡轮,不过一旦二桥收费后,人们会重新作出选择。“这是因为选择二桥的人,多数住在威南或北下者,所以使用这条新通道能节省不少时间,同时减少塞车,至于那些在北海、双溪大年和居林的,多数会用回槟城大桥与渡轮,因为不需耗费更多车油,老远跑到二桥。”槟大桥行驶顺畅在槟城大桥方面,车辆也不多,所有车道都行驶顺畅,没有出现拥挤。根据记者的观察,大桥在平时的周日时段,都会有不少的交通流量,甚至需派工作人员在收费站前指挥,维持交通秩序,但今日未出现这种情形。林峰成:需时掌握车流量槟州交通及基本设施委员会主席林峰成接受《》访问时说,儘管二桥已在周日通车和免费使用,若要在一至两天内衡量对槟城大桥与渡轮的沖击,还言之过早。他说,尤其周日上班的人少,横渡的车辆会比一般日子不同,所以需要一些时间收集数据后,才能正确掌握每日流量。见证通车骑士等上6小时为了见证及参与苏丹阿都哈林大桥(第二槟桥)历史性的通车开幕礼,许多摩多骑士不惜远道而来,而且至少等上6小时,待二桥开放通车那一刻,浩浩蕩蕩踏上“征途”。场面曾一度混乱二桥共有8条摩多收费通道,其中5条是现金付款的车道,其余3条则是“一触即通”车道。通车当日,当局只开放5条现金付款的摩多车道。上週六晚上接近10时,当局宣布摩多骑士可到收费站前面排队等候,不过由于相信时间尚早,因此许多骑士并不理会。直到约11时10分左右,逼近通车时间,许多骑士才陆陆续续把摩多停泊在收费站前,场面一度混乱,不过一会儿过后就回复秩序。约11时45分左右,通车在即,在场的骑士开始兴奋的不断欢呼,场面澎湃。见证通车晕倒男子心脏病猝死华裔中年男子彻夜见证二桥开幕通车后,突然心脏病发送院抢救,5小时后宣告不治。死者陈文江(译音,49岁),据了解,他在二桥通车后仍在桥上逗留,凌晨二时许,他忽然在桥上晕倒,被桥上执勤的医护队发现后送到医院急救。不过,家属领尸时却否认陈文江是在二桥上病发,而是在市区一间酒店用餐时暴毙。西南区警区主任黎华兴受询时证实,陈文江是在二桥上心脏病发被送院急救。警方在调查后证实并无可疑,目前已列突然死亡案处理。他说,陈文江被紧急送院后情况一直很危急也陷入昏迷不醒的状况中,医生一直都在进行抢救,可惜,最终还是难以求回他的性命。他证实,剖验后的报告显示死者因冠状动脉性心脏病(Coronary Artery Disease)发而猝死,并没有任何的可疑。”二桥通车林冠英感荣幸林冠英週日出席“槟城健康”青草园大扫除运动,受询及对槟二桥成功通车的感受时,坦言州政府对此感到非常荣幸,并将给予槟二桥绝对支持。他也透露,在二桥命名过程中,槟州政府没有参与协商,一切是中央政府决定。首相拿督斯里纳吉日前在第二槟桥开幕礼上,宣布第二槟桥以国家元首苏丹阿都哈林命名。林冠英当晚也与纳吉、前首相敦阿都拉、工程部长拿督法迪拉、吉打州务大臣拿督斯里慕克力等一起见证第二槟桥的开幕仪式。免费时限到几时疑窦未解苏丹阿都哈林大桥(第二槟桥)週日正式免费通车一个月,但民众仍有2个疑问,除了密密实实的收费仍是谜,一个月免费时限落在几时,也让槟民感到疑惑。首相拿督斯里纳吉在开幕式上宣布,二桥在週日正式通车之后,民众即起将可以免费使用,感受不一样的跨海体验,为期一个月。一个月时限是几时?二桥公司公关伊丽亚娜週日受询时也答不上来。她说,她暂时无法给于确定答案,但若以一般方式计算,免费期限将到4月1日晚上12时59分结束,但最终定案则有待正式宣布。纳吉为苏丹阿都哈林大桥主持开幕仪式,却只字不提二桥收费。许多民众希望二桥可以与槟城大桥收费划一。虽然二桥比槟城大桥长,建造经费也超出好几倍,不过,交通人士还是希望收费不超过8令吉50仙。孙子宇率同僚验收乘车跨二桥分享感受苏丹阿都哈林大桥首天启用,负责海上建桥工程的中国港湾工程有限责任公司董事总经理孙子宇率领众中国港湾工程师及员工,乘车横跨苏丹阿都哈林大桥,验收这座东南亚最长跨海大桥工程,并分享跨桥的感受。孙子宇也是中国交通建设有限公司副总裁,他上週六晚受到大马政府邀请,见证苏丹阿都哈林大桥开幕及通车仪式,随后即返回中国。根据建桥的工程表,中国港湾公司负责的是首阶段“海上段”工程,包括在海上进行打桩、安装桥身、桥中央吊缆及装饰的工程。取道二桥南下吉隆坡为了记下中港湾公司在苏丹阿都哈林大桥建设工程完美竣工的珍贵时刻,公司员工选择驱车南下吉隆坡,再乘搭飞机返国。週日上午10时,孙子宇联合中国港湾槟城第二跨海大桥项目总经理房真如等人,一行人乘搭4辆厢式休闲车取道二桥南下吉隆坡。在进入苏丹阿都哈林大桥位于峇都茅入口处时,众工程师及部门主管也变成游客,纷纷拿起相机与大桥合影,记下纪念性的一刻,忆起建桥期间的回忆,百般滋味在心头。世界级水準可用上120年孙子宇透露,首相纳吉在苏丹阿都哈林大桥开幕仪式后,曾私底下问他,“桥樑的品质到底有多好?”。“我告诉首相纳吉,大桥的品质已是世界级水準,而且桥墩的密度高,达到国际建筑所规定的欧洲规範标準,可用上120年!”“首相纳吉再问,大桥还有什幺厉害的地方吗?我回答说,桥樑也设防地震的安全设施,我们是根据大马在过去2500年来承受的地震纪录数据而设计,即使有地震,桥樑也不会有问题。”一人一句3好友从北海到场与两名朋友结伴而来的张嘉妳(24岁)透露,他们3人分骑两辆摩多从北海出发,约8时30分抵达现场。“我们是北海人,觉得通车感觉很新鲜、很好玩,同时难得见证如此重要的一刻。”将会上桥走一走庄裕源(52岁)“我对一个月免费试走非常满意,一定会上桥走一趟,身为槟城人这是东南亚最长桥落成,是值得纪念的珍贵时刻。只是首相没有宣布桥费,还是期望收费能与大桥划一,还要保留大桥一触即通优惠,减轻人民负担。”盼划一收费7元黄秀金(马华槟州妇女组主席)“一个月免费试行绝对能吸引更多人使用,这座大桥未来必能带动旅游业,带旺槟城发展。同时,我呼吁中央政府以人民福祉为考量,划一收费7令吉,或应设想一个人民可负担的价格。”期待收费可划一王家益 (35岁)“一个月免费是好事,但我并不常用新桥,因此没有特别兴奋,可是还是期待可以划一收费7令吉,不然无法舒缓槟城大桥的交通流量,也于事无补。”建议可推出月票程福隆(电讯公司老板)“虽然首相没有公布二桥收费,但希望桥费最好不要过高。我的公司设在北海,每天都会来回威省和槟岛;第二槟桥通车后,我也会使用二桥,因此政府可以考虑参考槟城大桥使用一触即通获优惠的方式,减轻用户的负担。建议二桥公司可以推出月票,让每天来回二桥的车主能够享有特别优惠。”下班后赶见证历史来自居林的谢崇清(45岁)说,他是在新邦安拔一带工作,当日一下班后他便骑摩多赶来见证历史性的一刻。他认为,一旦二桥通车后,将会减少槟威大桥的车流量,改善交通阻塞的路况。‧报导:林艾霖‧2014.03.03


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